Erklär's mir: Wie baut man einen Tunnel unter dem Meer?

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In der türkischen Stadt Istanbul wird am Dienstag ein langer Tunnel für Züge eröffnet. Das besondere an ihm ist, dass er 62 Meter tief unter der Wasseroberfläche verläuft. Der Tunnel ist mehr als 1000 Meter lang und besteht aus elf einzelnen Teilen. Die Röhren sind aus wasserdichtem Beton. Bauarbeiter haben sie von oben auf dem Meeresboden verlegt. Dabei mussten sie die einzelnen Teile ganz genau aneinander legen. Unter Wasser wurden die Teile dann zusammengebaut. Die Bauarbeiter mussten gut aufpassen, dass kein Wasser in den Tunnel fließt. Der Tunnel liegt jetzt wie ein langes Rohr auf dem Meeresboden. Er ist übrigens nicht der erste, der unter dem Meer gebaut wurde. Der Eurotunnel zum Beispiel verbindet England und Frankreich miteinander. Er wurde allerdings durch den Meeresboden gebohrt.

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