Die Weichen sind gestellt
Die Elektrifizierung der Strecke Neustadt-Donaueschingen soll 2017 und 2018 umgesetzt werden.
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LÖFFINGEN. Die Elektrifizierung der hinteren Höllentalbahn ist nach der entscheidenden Sitzung des Zweckverbands Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) ein gutes Stück näher gerückt. Nicht nur die Finanzierung steht, auch die Vorplanung für die gesamte Strecke inklusive des barrierefreien Ausbaus der Stationen ist mittlerweile fertig, wie Uwe Schade vom ZRF erläuterte.
An kniffligsten sei dabei der Ausbau des Tunnels Döggingen gewesen, erklärte Uwe Schade gegenüber der ...