Suboptimale Bedingungen
Pilot des über Basel abgestürzten Experimentalflugzeugs startete mit Rückenwind.
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BASEL. Für den Absturz des Experimentalflugzeugs vor einer Woche häufen sich Meldungen, nach denen das Ende des Fluges, mit dem der Schweizer Weltrekordflieger Hans Georg Schmid nonstop den Atlantik überqueren wollte, vorhersehbar war. Berichte, wonach der Pilot trotz des wegen Zusatztanks extrem hohen Startgewichts seines Flugzeugs und entgegen der Empfehlungen des Towers nicht gegen den Wind, sondern mit leichtem Rückenwind gestartet sei, wurden aber zum Teil dementiert.
Ein Start mit Rückenwind wird gerade bei kleineren Maschinen wo möglich vermieden, da Flugzeuge gegen den Wind eine kürzere Startstrecke benötigen und nach dem Start besser steigen. Der von der ...
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