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Die Tunnel entlang der Hochrheinstrecke Schaffhausen-Basel, hier der Rappensteintunnel bei Laufenburg, verzögern die Kosten-Nutzen-Analyse der Elektrifizierung. Foto: Saskia Baumgartner
LÖRRACH. Eigentlich hätte eine Kosten-Nutzen-Analyse zur Elektrifizierung der Hochrheinbahn bereits im vergangenen Sommer vorliegen sollen. Diese Machbarkeitsstudie für die Strecke zwischen Schaffhausen und Basel verzögert sich ...