In der Schweiz wird am längsten Tunnel der Welt gebaut. 57 Kilometer lang sind die Röhren, durch die künftig Hochgeschwindigkeitszüge fahren sollen / Von Thomas Schmid.
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E iner nach dem andern klettern sie in den dreckigen Stahlkübel. 14 Mann passen hinein. Körper an Körper. Helm an Helm. Stiefel an Stiefel. Dann geht die höllische Fahrt los. 43 Stundenkilometer, das ist nicht gerade schnell. Aber wenn man senkrecht Richtung Erdmittelpunkt saust, ist es wie im ...