Die Planungen für die neue Rheintalstrecke werden konkreter: Der Offenburger Bahntunnel kommt, die an der Autobahn verlaufende Trasse nördlich von Riegel ebenfalls. Südlich von Offenburg und im Bereich Müllheim/Auggen werden dagegen nicht alle Bürgerwünsche erfüllt.
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Der Ausbau der Bahn am Oberrhein bringt für alle Anwohner eine deutliche Lärmentlastung – das verspricht das Verkehrsministerium. Über die Kosten haben sich Land und Bund weitgehend geeinigt. Rund 2,2 Milliarden Euro zusätzlich verschlingt jener Lärmschutz, den die Region und die Bürgerinitiativen zwischen Offenburg und Basel für die neue ...