Streik bei VAG in Freiburg am Donnerstag: Was fährt, was fährt nicht?

Die VAG will ja gar keinen Notbetrieb machen, weil sie an solchen Tagen ja mal Geld verdienen tut. Die in der Gewerkschaft muss sie ja nicht bezahlen und die anderen müssen Überstunden abbauen, also eine Win Win Situation für die VAG und sie haben das Geld von den Abos für KEINE Gegenleistung!.
Es sind KEINE 50% Mitarbeiter in der Gewerkschaft bei der VAG, also könnten die Busse und Bahnen ohne Probleme fahren!
Halt dicht alle 8 Minuten, dann sind es halt 20 Minuten. Ja es wird kuschelig in den Bussen und Bahnen, aber ich komme von a nach B.
Oma Elsa kann zum Arzt, die Schüler ohne Probleme in die Schule usw.
Der VAG und Verdi ist es egal, was die Leute machen, es wird einfach auf das Recht gepocht. Ich wünsche jedem sein Gehalt, habe da absolut keinen Neid, aber es gibt jede Menge Arbeitnehmer die weniger verdienen und viel mehr leisten müssen!!
Schaut euch doch mal die Krankentage der VAGler an, die sind ganz weit über dem Schnitt. Warum? Weil Sie es können :-)
Jetzt kommt sie haben ja soviel Kontakt zu den Fahrgästen, dann frage ich mich aber, warum sind die Verkäufer im Einzelhandel weniger krank?? Dann kommt der Stress... ich schmeiß mich weg. Wenn der Bus zu spät ist, ist er zu spät. Er kommt am Stau nicht vorbei. Schneller fahren geht auch nicht.
Ich werde nie mein Auto abmelden und mit der VAG fahren, weil sie keine verlässliche Partner sind, so wie die Bahn. Aber Schuld sind am Schluss immer die anderen.
Hat die VAG eigentlich mal ne schwarze 0 gehabt?

• 30. Jan 2025 - 14:20 Uhr
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Hr. Sigg sorgt sich also um die Enge in Bus und Bahn bei Notbetrieb. Da kann ich nur die Nutzung der Breisgau S-Bahn empfehlen, denn die war mangels VAG-Notbetriebs noch voller.

Würde die VAG einen Notbetrieb organisieren, wäre das Beförderungsaufkommen sicher deutlich geringer, als an normalen Tagen und das vorgeschobene Argument der Überfüllung würde widerlegt. Schließlich würden ja trotzdem viele Homeoffice machen oder mit dem Auto fahren etc. Diejenigen, die aber dringend auf die VAG angewiesen sind, würden nicht derart in die Röhre schauen. Und wer VAG und verdi kennt, der weiß, dass noch zahlreiche Streiks folgen können.

„Nur mal so ins Blaue gedacht“ wäre es eine große Hilfe, für die vielen Verzweifelten heute, selbst wenn nur jede dritte Fahrt durchgeführt worden wäre. Aber, Hr. Wagner hat es bereits erläutert, dann könnte die VAG keine Überstunden abbauen und weniger fürs desolate Betriebsergebnis tun, denn dann hätte sie höhere Betriebskosten.

„Nur mal so ins Blaue gedacht“ könnte es sein, dass aufgrund des hohen Abo-Anteils (D- und Regiokarte) die Motivation der VAG einen Notbetrieb zu organisieren gering ist? Schließlich hätte sie geringe Mehreinnahmen, aber erheblich höhere Kosten.

Rathaus und GR sollten hier mal genauer hinschauen. Ein derart wichtiges städtisches Unternehmen, welches am Finanztropf der Stadt hängt sollte auch im Sinne der Bürger agieren und diese nicht sprichwörtlich im Regen stehen lassen.
Verdi und VAG sollten ihr Verhalten hinterfragen.

• 30. Jan 2025 - 16:46 Uhr
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