Selbsttest beim ADAC-Fahrtraining in Breisach: Was kann mein Auto eigentlich?
Wie verhält sich das Auto auf glatter Fahrbahn? BZ-Redakteurin Sophia Ungerland hat sich beim ADAC-Fahrtraining in Breisach auf eine Rutschpartie eingelassen und war am Ende doch sehr überrascht.
Wir benötigen Ihre Zustimmung um BotTalk anzuzeigen
Unter Umständen sammelt BotTalk personenbezogene Daten für eigene Zwecke und verarbeitet diese in einem Land mit nach EU-Standards nicht ausreichenden Datenschutzniveau.
Durch Klick auf "Akzeptieren" geben Sie Ihre Einwilligung für die Datenübermittlung, die Sie jederzeit über Cookie-Einstellungen widerrufen können.
Ralf Grässlin erklärt die richtige Sitzeinstellung. Foto: Sophia Ungerland
Das Auto gleitet um die Kurve auf dem ADAC-Trainingsgelände in Breisach und biegt dann auf die Gerade ein. Ich trete das Gaspedal und beschleunige zügig auf Tempo 50, dann ziehe ich kräftig an der Handbremse. Ein lautes Quietschen ertönt, meine Reifen blockieren – "oh, das war zu viel", denke ich und reiße an dem Hebel. Einen quälend langen Moment dauert es, bis ich die Handbremse wieder gelöst bekomme. Das Quietschen hört schlagartig auf und ich bin erleichtert, dass ich nicht noch mehr Gummi auf dem Asphalt gelassen habe. ...
Wie verhält sich das Auto auf glatter Fahrbahn? BZ-Redakteurin Sophia Ungerland hat sich beim ADAC-Fahrtraining in Breisach auf eine Rutschpartie eingelassen und war am Ende doch sehr überrascht.
