Nur Soli im Fluggeschäft

Keine Kooperation unter Flughäfen zwischen Zürich und Karlsruhe / Lahr hat das Nachsehen.  

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BASEL. Der Euro-Airport will seine Stellung am Oberrhein auch künftig im Alleingang ausbauen. Zwar stehen die Zeichen vielerorts auf Zusammenarbeit - so hat sich zum Beispiel der Stuttgarter Flughafen unlängst in Söllingen eingekauft. Doch Urs Sieber, Direktor des Euro-Airports, sieht seinerseits keinen Anlass zur Strategieänderung. Im Gegenteil: Einen Einstieg beim Flughafen Lahr schließt er auf absehbare Zeit aus.

Dabei gäbe es durchaus Anknüpfungspunkte für diese Konstruktion: Der zunehmende Flugbetrieb am Euro-Airport mit rund 125 000 Flugbewegungen im vergangenen Jahr stößt bei Anliegern in allen drei ...

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