Der Streit um höhere Windräder bei Ettenheim ist beigelegt. Der Flugplatz Lahr und die Projektträger haben strittige Punkte wie eine neue Abflugroute geklärt. Baubeginn ist voraussichtlich 2023.
Martin Herrenknecht, Markus Ibert und Bruno Metz (von links) beim Pressegespräch. Foto: Bastian Bernhardt
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Rund ein Jahr nach Beginn des Konflikts um die Errichtung höherer Windräder auf dem Ettenheimer Schnürbuck zwischen Windparkbetreibern und Flugplatz Lahr gibt es eine offizielle Einigung: Die Flugbetriebsgesellschaft erhält von den Betreibern der Windenergieanlagen eine Ausgleichszahlung, dafür wird der Weg für größere Anlagen frei gemacht. Der Widerspruch der ...