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Wie Pest und Cholera: Lärm auf zwei oder vier Gleisen

BZ-GASTBEITRAG: Lüder Gerken weist auf zwingende EU-Vorgaben zur Ausweitung des Güterverkehrs auf der Rheinschiene hin.  

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Wären Sie gern Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn? Über zu wenig Ärger müssten Sie sich in dieser Position jedenfalls nicht beklagen. Denn derzeit kämpft die Bahn bekanntlich um zwei Großprojekte: Neben "Stuttgart 21" – dem geplanten Umbau des dortigen Kopfbahnhofes in einen unterirdischen Durchgangsbahnhof samt neuer Trasse bis Ulm ...

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