SPD-Politiker aus Stuttgart und Brüssel haben in Breisach die Hemmschuhe der Bahnverlängerung nach Colmar analysiert. Die geschätzten Kosten von bis zu einer Milliarde Euro sollen gesenkt werden.
Seit Jahren warten südbadische und elsässische Politiker auf grünes Licht für die Reaktivierung der Strecke Breisach-Colmar. Im Elsass liegen zwar noch Gleise wie hier am Rheinhafen von Neuf-Brisach – aber nicht für moderne Personenzüge. Lediglich Touristenfahrten und Güterzüge fahren dort noch mit Dampf und Diesel. Foto: Dirk Sattelberger
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Bahnkunden sind das Warten geübt. So wie die Fahrgäste am Bahngleis auf einen angekündigten Zug warten, warten Unterstützer der Bahnverlängerung von Breisach nach Colmar auf einen Fortgang des Projekts. Das geht schon seit Jahren so, und eine Besserung ist nicht in Sicht – das wurde beim Besuch einer SPD-Delegation in Breisach deutlich. Noch nicht einmal die Ergebnisse des jüngsten Bahn-Gutachtens aus dem Jahr 2023 sind veröffentlicht und allen Landespolitikern zugänglich, wurde bekannt. ...
SPD-Politiker aus Stuttgart und Brüssel haben in Breisach die Hemmschuhe der Bahnverlängerung nach Colmar analysiert. Die geschätzten Kosten von bis zu einer Milliarde Euro sollen gesenkt werden.
