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SBB hält neuen Tunnel im Jura für unnötig

Rückt Bypass wieder näher?.  

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LIESTAL (sda/alb). Die Schweiz will bis 2030 sechs bis sieben Milliarden Franken in den Bahnausbau investieren. Der neue, zwei Milliarden teure Juradurchstich ("Wisenbergtunnel") taucht in der am Freitag vorgestellten Projektliste aber nicht auf. Die Entscheidung sorgte in Liestal für "Enttäuschung"; perspektivisch könnte sie auch für deutsche Hochrhein-Anlieger bitter werden: Denn ohne den Tunnel steigt die Wahrscheinlichkeit, dass ein Hochrhein-Bypass irgendwann doch umgesetzt wird.

Die SBB und das Bundesamt für Verkehr (BAV) wollen in der Region Basel zwar einer schnelleren, dichteren Zugverkehr ...

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