Es ist kalt, nass und dunkel, als die Bauarbeiten an der B31 und der Höllentalbahn in ihre finale Phase treten: Am Bahnhof Hirschsprung schwingt eine Stahlbrücke durch die Nacht – und die BZ ist dabei.
Die neue Brücke über die Bundesbahnstrecke am Bahnhof Hirschsprung wird mit einem Spezialkran auf die Stahlauflagertäger gesetzt. Foto: Thomas Biniossek
Mehr als ein Dutzend Bauarbeiter, Techniker, Bahnbediensteter und weiterer Beteiligter warten auf den großen Moment. Und endlich: Gegen 23 Uhr kann der Führer des Spezialkrans die neue Brücke aus Stahl aufnehmen und auf die seit Wochen vorbereiteten Stahlauflageträger einschwenken. Ein Prozess, den der Spezialist im Kranführerhaus ...