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"Wir haben die Lage wohl etwas falsch eingeschätzt", meint ein Ingenieur eines nicht unbedeutenden Autoherstellers aus Norddeutschland, der seinen Namen keinesfalls in der Zeitung lesen möchte. Seine Zurückhaltung bezieht sich auf eines der bewegendsten Technik-Themen der diesjährigen IAA: den Rußpartikelfilter bei Dieselmotoren. Dieses ...