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Fotos: Schwertransport im Schwarzwald ermöglicht Windkraft am Schauinsland

Sie leisten Millimeterarbeit und haben 138 Tonnen geladen: Virtuos zirkeln die Schwertransport-Spezialisten das riesiger Windkraft-Rotorblatt durch die Spitzkehren des Schwarzwalds. Ihr Ziel: Der Schauinsland bei Freiburg.  

Langsam geht es die Schauinslandstraße herunter. Links und rechts stehen dicht die Bäume.
Langsam geht es die Schauinslandstraße herunter. Links und rechts stehen dicht die Bäume. Foto: Michael Saurer
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Hochkonzentriert steuert Ricarda Stein das Rotorblatt, hebt es an, senkt es oder dreht es zur Seite.
Hochkonzentriert steuert Ricarda Stein das Rotorblatt, hebt es an, senkt es oder dreht es zur Seite. Foto: Michael Saurer
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Die Haarnadelkurven auf der Schauinslandstraße sind eine Herausforderung.
Die Haarnadelkurven auf der Schauinslandstraße sind eine Herausforderung. Foto: Michael Saurer
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Der Selbstfahrer auf dem Weg nach Todtnau.
Der Selbstfahrer auf dem Weg nach Todtnau. Foto: Michael Saurer
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Ricarda Stein schaut, inwieweit sie das Rotorblatt absenken muss.
Ricarda Stein schaut, inwieweit sie das Rotorblatt absenken muss. Foto: Michael Saurer
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In Todtnau biegt der Konvoi in Richtung Notschrei ab.
In Todtnau biegt der Konvoi in Richtung Notschrei ab. Foto: Michael Saurer
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Mayk Muntean (Mitte) steuert den Selbstfahrer.
Mayk Muntean (Mitte) steuert den Selbstfahrer. Foto: Michael Saurer
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Die Haarnadelkurve vor den Todtnauer Wasserfällen ist die herausforderndste Kurve der gesamten Strecke.
Die Haarnadelkurve vor den Todtnauer Wasserfällen ist die herausforderndste Kurve der gesamten Strecke. Foto: Michael Saurer
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Neben der Todtnauer Silberberghalle fährt der Konvoi entlang.
Neben der Todtnauer Silberberghalle fährt der Konvoi entlang. Foto: Michael Saurer
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Der Transport beginnt auf dem Feldberg.
Der Transport beginnt auf dem Feldberg. Foto: Michael Saurer
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In Todtnau muss der Selbstfahrer umballastiert werden.
In Todtnau muss der Selbstfahrer umballastiert werden. Foto: Michael Saurer
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Deutlich zu sehen, dass die schwarzen Ballastplatten nun fehlen. Sie kommen nach einigen hundert Metern wieder auf den Aufleger.
Deutlich zu sehen, dass die schwarzen Ballastplatten nun fehlen. Sie kommen nach einigen hundert Metern wieder auf den Aufleger. Foto: Michael Saurer
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Langsam geht es in Richtung Notschrei.
Langsam geht es in Richtung Notschrei. Foto: Michael Saurer
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Nur knapp schafft es der Selbstfahrer unter den Stahlseilen der Schauinslandbahn durch.
Nur knapp schafft es der Selbstfahrer unter den Stahlseilen der Schauinslandbahn durch. Foto: Michael Saurer
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Die Haarnadelkurve in Aftersteg ist herausfordernd.
Die Haarnadelkurve in Aftersteg ist herausfordernd. Foto: Michael Saurer
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Zentimeter für Zentimeter geht es in Aftersteg voran.
Zentimeter für Zentimeter geht es in Aftersteg voran. Foto: Michael Saurer
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Nachdem das Rotorblatt zum Taubenkopf transportiert wurde, wird es nun anmontiert.
Nachdem das Rotorblatt zum Taubenkopf transportiert wurde, wird es nun anmontiert. Foto: Michael Saurer
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Ressort: Südwest

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