Euro-Airport: Bahnanschluss auch ohne Hilfe aus dem Land?
Kommt der Bahnanschluss zum Euro-Airport? Und beteiligt sich Baden-Württemberg an den Kosten? Zumindest die Grünen gehen auf Distanz, was in Basel als "sehr negatives Signal" ankommt.
Wir benötigen Ihre Zustimmung um BotTalk anzuzeigen
Unter Umständen sammelt BotTalk personenbezogene Daten für eigene Zwecke und verarbeitet diese in einem Land mit nach EU-Standards nicht ausreichenden Datenschutzniveau.
Durch Klick auf "Akzeptieren" geben Sie Ihre Einwilligung für die Datenübermittlung, die Sie jederzeit über Cookie-Einstellungen widerrufen können.
Die rund sechs Kilometer lange Bahnstrecke zum EAP, die von der Bahnlinie Basel – Mulhouse (rechts vorne) abzweigt, soll mit Bahnhof netto, also ohne den Mehrwertsteueranteil, 220 Millionen Euro kosten. Foto: Erich Meyer
"Das wird das Projekt nicht gefährden." So bewertet Guy Morin auf Anfrage die diversen Ankündigungen, die die einst vom Land in Aussicht gestellte finanzielle Beteiligung an der Bahnanbindung des Euro-Airports zur Disposition stellen. Gleichwohl sei das "ein sehr negatives Signal", sagt der Basler Regierungspräsident weiter. ...
-Artikel auf badische-zeitung.de lesen
