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Autobahntunnel?

Ein radikaler Denkanstoß aus Liestal

Der Kanton Baselland wartet mit der Idee eines Autobahntunnels auf einer neuen Trasse zwischen Weil und Giebenach auf.  

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Die Stadtautobahn in Basel muss ausgebaut werden. Die Frage ist wie?   | Foto: Jury Junkov
Die Stadtautobahn in Basel muss ausgebaut werden. Die Frage ist wie? Foto: Jury Junkov

BASEL/LIESTAL/WEIL. Möglichst viel Autobahn in einen Tunnel: Die Forderung erhebt Basel bezüglich der Osttangente, das ist die Autobahn zwischen Badischem Bahnhof und dem Gellert Dreieck am südöstlichen Rand des Zentrums seit Jahren. Nun wartet der Kanton Baselland in der Debatte um den unvermeidlichen Ausbau dieser Infrastruktur mit einer neuen Idee auf: einem Tunnel von der A5 bei Weil bis zur Schweizer N2 am Jura-Aufstieg in Giebenach. Das wäre der große Wurf, "einen Denkanstoß" nennt es Kantonsingenieur Olivier Jacobi auf Anfrage.

"Programm zur Beseitigung der Engpässe auf dem Nationalstraßennetz", nennt die Schweiz eine Komponente des Ausbaus ihres Autobahnnetzes. Derzeit liegen in dem Topf noch rund 3,2 Milliarden Franken; rund 920 Millionen davon wiederum sind derzeit für den Ausbau der Nord-Süd-Autobahn durch Basel ...

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