Die Welt-AG wird wieder zum Daimler
Das amerikanische Abenteuer kam die schwäbische Autoschmiede teuer zu stehen.
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Stuttgart. Mit Riesenpomp feierte Jürgen Schrempp einst die "die Hochzeit unter Gleichen", die Fusion der Autokonzerne Daimler und Chrysler. Um die Scheidung machte sein Nachfolger Dieter Zetsche weniger Aufhebens: Der Firmenchef verkündete das Aus der deutsch-amerikanischen Autoehe gestern im Hinterhof des Stuttgarter Mercedes-Werkes.
Fast auf den Tag genau vor neun Jahren fusionierte Daimler-Benz mit Chrysler. Eine Sondermaschine mit Ex-Rennfahrer Niki Lauda am Steuerknüppel flog eigens ein paar Dutzend Journalisten nach New York, die verfolgten, wie Mercedes-Boss Jürgen Schrempp und sein Chrysler-Kollege Bob Eaton (auch er ein Ex-Rennfahrer) vom ...