Die Lkw-Stellplätze entlang der A 5 sind überlastet. Jetzt soll eine EU-Verordnung für Abhilfe sorgen – und Fernfahrern mehr Zeit mit Frau und Kindern ermöglichen.
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Ein Lkw-Fahrer bei einer Pause auf dem Autohof Hartheim (Archivbilder). Die EU will, dass Fernfahrer nicht mehr in ihren Führerkabinen schlafen müssen. Foto: Carlotta Huber
Campingkocher, Klappstuhl, Sonnenschirm: Was nach Urlaub klingt, findet für Lkw-Fahrer zwischen dreckigen Reifen auf asphaltierten Parkplätzen statt. Ein paar Meter weiter lärmt der Autobahnverkehr. Mit Fernfahrerromantik hat dieses Nomadendasein nicht zu tun, die Trucker ...
Die Lkw-Stellplätze entlang der A 5 sind überlastet. Jetzt soll eine EU-Verordnung für Abhilfe sorgen – und Fernfahrern mehr Zeit mit Frau und Kindern ermöglichen.
