Basler Verkehrs-Betriebe planen 10-Minuten-Takt nach 20 Uhr
Die Basler Verkehrs-Betriebe wollen neue Kunden für den öffentlichen Nahverkehr gewinnen. Denn dieser entwickelt sich nur langsam. Ein Stärkungspaket geht dabei weit über den Netzausbau hinaus.
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Trams und Busse der BVB sind im Vergleich anderer Schweizer Städte langsam. Das ist eine Stellschraube, an der das ÖV-Stärkungspaket drehen will. Foto: Daneil Gramespacher
Basel stärkt in seiner Verkehrspolitik seit Jahren Alternativen zum Auto, vor allem den Rad- und den öffentlichen Nahverkehr. Letzterer entwickelt sich gleichwohl nicht so dynamisch wie erhofft. Während immer mehr aufs Rad umsteigen, ist die Nutzung von Bussen und Bahnen im Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) seit 2015 rückläufig. Nun wollen der ...
Die Basler Verkehrs-Betriebe wollen neue Kunden für den öffentlichen Nahverkehr gewinnen. Denn dieser entwickelt sich nur langsam. Ein Stärkungspaket geht dabei weit über den Netzausbau hinaus.
