Auf den Millimeter genau
Im Schichtbetrieb werden zwischen Neustadt und Donaueschingen Gleisabschnitte erneuert.
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LÖFFINGEN. Wer dieser Tage die Umleitungsstrecke am Löffinger Bahnhof vorbeifährt, dem fallen riesige Berge verrosteter Eisenbahnschwellen auf. Im Bereich des stillgelegten Bahnhofs in Unadingen, an dem in erster Linie das Sägewerk Köpfler agiert, türmen sich parallel dazu riesige Schotter- und Sandberge. Diverse Hupsignale sind immer wieder zu hören, der Lärm schwerer Baumaschinen hallt unablässig in die Weite.
Die Deutsche Bahn AG lässt auf der Bahnstrecke zwischen Titisee-Neustadt und Donaueschingen Teilabschnitte der Gleisanlage sanieren (wir berichteten). Zur Erneuerung des Unterbaus kommen recht spektakuläre ...