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Fahrplanwechsel

Angebot im Regionalverkehr auf der Rheintalstrecke wächst – aber nicht überall

Um 40 Prozent wird das Angebot auf der Rheintalstrecke im Regionalverkehr mit dem Fahrplanwechsel erweitert. Allerdings werden einzelne Haltepunkte künftig weniger gut bedient.  

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Der neue  Mireo-Zug ist 25 Prozent lei... die bisher üblichen Doppelstockwagen.  | Foto: Heinz Göttlich
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Der neue Mireo-Zug ist 25 Prozent leichter und braucht weniger Energie als die bisher üblichen Doppelstockwagen. Foto: Heinz Göttlich
"Wir hätten gern mehr gemacht, aber die Infrastruktur gibt das nicht her", sagte Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) am Dienstag zu dem, was die Herausforderung für den neuen Fahrplan auf der Rheintalstrecke war. Mehr ...

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