Zentimeterarbeit mit 120 Tonnen
Ein Kranwagen mit 500 Tonnen Hubkraft hievt die neue Brückenplatte auf die Fundamente der Schutterbrücke.
SEELBACH. Eigentlich sieht die ganze Kiste einfach aus. Der Kran hebt das Teil an, schwenkt und setzt es dann an der richtigen Stelle ab. Beifall von den Schaulustigen und das war’s – wäre da nicht die Kleinigkeit, dass es sich bei dem "Teil" um eine Brückenplatte mit einem Gewicht von 120 Tonnen handelt, die zentimetergenau auf die Fundamente gesetzt werden muss, und dass dafür ein Kran mit 500 Tonnen Tragkraft erforderlich ist.
Und deshalb sind mehrere Stunden Vorarbeit erforderlich, bis der Kranfahrer seinen Job in wenigen Minuten getan hat. Einige Stunden mehr als ursprünglich vorgesehen, denn auch wenn im Vorfeld alles minuziös ...
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