Zeitreise im Hochschwarzwald: Dampflok-Züge auf der Dreiseenbahn
Mit Volldampf hat die Dreiseenbahn in Wagen der Baujahre 1928 bis 1941 die Jahresabschlussfahrten entlang des Titisees, des Windgfällweihers und des Schluchsees aufgenommen. Viele freuen sich an den nostalgischen Fahrten.
Eine gefühlsechte Zeitreise in die Vergangenheit ermöglichen die Jahresabschlussfahrten der Dreiseenbahn.
Foto: Wolfgang Scheu
Am Bahnhof in Seebruck Foto: Wolfgang Scheu
Bahnhof in Seebrugg Foto: Wolfgang Scheu
Am Bahnhof in Schluchsee Foto: Wolfgang Scheu
Blick aus dem Zugfenster Foto: Wolfgang Scheu
Der alte Zug ist voller Details, die nicht nur die Herzen von Eisenbahnfans höher schlagen lassen. Foto: Wolfgang Scheu
Noch so ein Detail, das aufmerken lässt. Foto: Wolfgang Scheu
Noch ein Detail, das aufmerken lässt. Foto: Wolfgang Scheu
Eine gefühlsechte Zeitreise in die Vergangenheit ermöglichen die Jahresabschlussfahrten der Dreiseenbahn.
Foto: Wolfgang Scheu
Handwerkszeug des Schaffners Foto: Wolfgang Scheu
Eine gefühlsechte Zeitreise in die Vergangenheit ermöglichen die Jahresabschlussfahrten der Dreiseenbahn.
Foto: Wolfgang Scheu
Eine gefühlsechte Zeitreise in die Vergangenheit ermöglichen die Jahresabschlussfahrten der Dreiseenbahn.
Foto: Wolfgang Scheu
Eine gefühlsechte Zeitreise in die Vergangenheit ermöglichen die Jahresabschlussfahrten der Dreiseenbahn.
Foto: Wolfgang Scheu
Eine gefühlsechte Zeitreise in die Vergangenheit ermöglichen die Jahresabschlussfahrten der Dreiseenbahn.
Foto: Wolfgang Scheu
Reisende darf man in diesem Fall durchaus aufhalten. Foto: Wolfgang Scheu
Aus dem Fenster lehnen geht nur im Bahnhof, wenn der Zug steht. Foto: Wolfgang Scheu
Schaffner Thomas Raible und Zugführer Maximilian Grieger Foto: Wolfgang Scheu
Ein Erlebnis für die ganze Familie Foto: Wolfgang Scheu
Gleich geht’s los. Schaffner Thomas Raible am Bahnhof Bärental. Foto: Wolfgang Scheu
Heizer Günther Pfau aus Heilbronn Foto: Wolfgang Scheu
Ein Detail, das aufmerken lässt Foto: Wolfgang Scheu
Lokführer Bernd Roschach aus Offenburg Foto: Wolfgang Scheu
Genug Kohle in Seebruck Foto: Wolfgang Scheu
Blick in den Führerstand, wo Lokführer und Heizer arbeiten Foto: Wolfgang Scheu
Blick in den Führerstand, wo Lokführer und Heizer arbeiten Foto: Wolfgang Scheu
Blick in den Führerstand, wo Lokführer und Heizer arbeiten Foto: Wolfgang Scheu
Blick in den Führerstand, wo Lokführer und Heizer arbeiten Foto: Wolfgang Scheu
Blick in den Führerstand, wo Lokführer und Heizer arbeiten Foto: Wolfgang Scheu
Blick in den Führerstand, wo Lokführer und Heizer arbeiten Foto: Wolfgang Scheu
Zugführer Maximilian Grieger aus Müllheim ist seit acht Jahren dabei. Foto: Wolfgang Scheu
Blick in den Führerstand, wo Lokführer und Heizer arbeiten Foto: Wolfgang Scheu
Blick in den Führerstand, wo Lokführer und Heizer arbeiten Foto: Wolfgang Scheu
Eine gefühlsechte Zeitreise in die Vergangenheit ermöglichen die Jahresabschlussfahrten der Dreiseenbahn.
Foto: Wolfgang Scheu
Schaffner Thomas Raible aus Donaueschingen Foto: Wolfgang Scheu
Historische Dienstkleidung macht den Eindruck perfekt. Foto: Wolfgang Scheu
Die Front der Dampflokomotive ist offen - der Heizer inspiziert das technische Problem. Foto: Wolfgang Scheu
Vier Augen sehen mehr Foto: Wolfgang Scheu
Die Dampflok am ersten Tag (links); Fotografen am Bahnhof Schluchsee Foto: Wolfgang Scheu
Ungewohnte Einblicke: Die Front der Dampflokomotive ist offen - der Heizer inspiziert das technische Problem Foto: Wolfgang Scheu
Eine gefühlsechte Zeitreise in die Vergangenheit ermöglichen die Jahresabschlussfahrten der Dreiseenbahn.
Foto: Wolfgang Scheu
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