Viel Erde muss bewegt werden

Nach Kritik des Bündnisses bessere Mobilität, die B34 neu sei begonnen worden, reagieren Regierungspräsidium und Bürgermeister.  

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Vor dem Firmengebäude werden in dieen ... die künftige Fahrbahntiefe angepasst.  | Foto: Rolf Reißmann
Vor dem Firmengebäude werden in dieen Tagen Leitungen zur Ver- und Entsorgung an die künftige Fahrbahntiefe angepasst. Foto: Rolf Reißmann

GRENZACH-WYHLEN. Boden gewinnen heißt an diesem Platz im wahrsten Sinne des Wortes, viele Steine und Kies auszuheben. Von der südlichen Fahrbahn der Bundesstraße 34 zwischen der Firma Osypka und der bisherigen Bushaltestelle Hornrain ist nichts mehr übrig. Am Firmengebäude sind bereits gut und gern drei Meter Erdreich ausgehoben.

Hier beginnt die Absenkung der Fahrbahn. An der künftigen Einmündung der Auffahrt von der Bahnbrücke her wird sie ihren tiefsten Punkt erreichen und dann wieder ansteigen. Das hier herausgenommene Bodenmaterial wird auf die Südseite der Bahngleise gefahren und dort zur Auffüllung verwendet, ...

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