Turbokreisel und Tempo 70
Die Einmündung der K 4953 in die L 125 bei Ebringen wird zu einem Kreisverkehr umgestaltet .
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SCHALLSTADT. Rückstaus und für Linksabbieger lange Wartezeiten, insbesondere im Berufsverkehr, sind derzeit Alltag für Autofahrer an der Abzweigung bei Ebringen. Bereits im Mai 2014, nach Unterzeichnung des Verkehrskonzeptes Batzenberg, machten sich die Gemeinden Ebringen und Schallstadt, auf deren Gemarkungsfläche die Kreuzung größtenteils liegt, auf die Suche nach Alternativen. Bevorzugt wird letztlich ein Kreisverkehr mit zweistreifiger Durchfahrbarkeit, einem sogenannten Turbokreisel, wie die BZ bereits berichtete.
Die Entwurfsplanung für diese Vorzugsvariante 1.2, ein Kreisel mit einem Durchmesser von 45 Metern und dem mit 8500 Quadratmetern geringsten ...