So stellen sich südbadische Speditionen den Herausforderungen bei der E-Mobilität
Was kommt beim Lkw nach dem Diesel? Die südbadischen Transportunternehmen richten sich auf neue Fahrzeuge mit Elektroantrieb ein. Doch noch gibt es viele Probleme.
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Im Spätherbst beendete das Verkehrsministerium den Modellversuch mit Oberleitungen an Autobahnen und Bundesstraßen, unter denen E-Lastwagen ihre Batterien aufladen. Für die Praktiker kam dieses Aus wenig überraschend. "Wir sind offen für alle Innovationen", sagt etwa Spediteur Karlhubert Dischinger aus Ehrenkirchen, "aber hier war ich von Anfang an skeptisch." Der Aufwand sei einfach zu groß, findet auch Dischingers Kollege Martin Bäumle aus Murg. Immerhin sei jetzt klar: Die Transportunternehmer können bei der Betrachtung der ...