Sanierung wird neu ausgeschrieben
Die Fußgängerbrücke am Bahnhof Orschweier soll saniert werden. Der Mahlberger Gemeinderat hat nun grünes Licht für eine abgespeckte Lösung gegeben. Ein Büro aus Heilbronn übernimmt die Planung.
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Der Grundsatzbeschluss des Gemeinderats Mahlberg zur Sanierung des in die Jahre gekommenen Ingenieurbauwerks stammt aus dem Jahr 2022. Im Zug der Ertüchtigung der Rheintalstrecke der Deutschen Bahn auf Zuggeschwindigkeiten bis 250 Stundenkilometer sollte die Fußgängerbrücke im Zeitraum zwischen 2036 und 2041 dem Abrissbagger zum Opfer fallen. Der Kostenrahmen für die Komplett-Sanierung des Bauwerks lag seinerzeit bei knapp 665.000 Euro.
Im Rahmen einer Vor-Ort-Besichtigung hat die Deutsche Bahn der Stadtverwaltung dann mitgeteilt, dass die Brücke schon 2035 entfernt werden soll und bei einer Restnutzungsdauer von rund zwölf Jahren nicht derart aufwändig saniert werden müsse. Die Offenburger Ingenieurgesellschaft Hampf Consult hat daraufhin sein Sanierungskonzept auf eine Sparvariante mit einer Kostenschätzung auf 290.000 Euro umgestellt und diese öffentlich ausgeschrieben. Da beide Angebote wesentlich über die im Haushalt 2024 eingestellten 310.000 Euro lagen (das niedrigste Gebot lag bei rund 460.000 Euro) hat der Gemeinderat im April 2024 die öffentliche Ausschreibung aufgehoben und beschlossen, den zeitlichen Ablauf zusammen mit dem Planungsbüro und der Deutschen Bahn abzustimmen. Da laut Beratungsunterlage eine weitere Detailabstimmung mit Hampf Consult nicht mehr möglich war, hat die Verwaltung mit dem Büro BIT in Heilbronn Kontakt aufgenommen, das eine schnelle Umsetzung des Projekts zugesagt habe.
Die Arbeiten für die abgespeckte Sanierungsvariante werden zeitnah neu ausgeschrieben.
