Reserverad hat Ruh’

Weil die meisten Hersteller auf den fünften Reifen am Wagen verzichten, müssen Autofahrer umdenken.

Claudius Lüder (dpa)
Sa, 11. Jun 2016
Auto & Mobilität

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Noch vor einigen Jahren wäre eine Reif...s – aber nicht immer einfacher. | Foto: Chromorange/M. Weber — Noch vor einigen Jahren wäre eine Reifenpanne ein Fall für Wagenheber und Ersatzrad gewesen. Heute geht es meist anders – aber nicht immer einfacher. Foto: Chromorange/M. Weber

Noch vor 20 Jahren gehörten Reserverad und Wagenheber zum Standard bei Neuwagen. Heute verzichten viele Hersteller darauf und legen ein Reparatur-Kit in die Reifenmulde im Kofferraum. Einer der Hauptgründe: immer weniger Reifenpannen.

"Im Schnitt erwischt es jeden Autofahrer nur alle zehn Jahre", sagt Ruprecht Müller vom ADAC. Weil ein Reserverad aber viel Platz wegnimmt und zusätzliches Gewicht und dadurch Mehrverbrauch bedeutet, ...