Oberleitungstechnik für Laster gilt als clevere Lösung – mit Tücken
In einem Pilotprojekt im Nordschwarzwald werden Lkw getestet, die Strom von Oberleitungen beziehen. Obwohl das Verfahren energieeffizient ist, gibt es einige Probleme. Zur Anwendung kommt es erstmal nicht.
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"Wir fanden den Ansatz, der an Straßenbahnen denken lässt, auch am Anfang etwas ungewöhnlich", räumt Till Gnann ein. Gann ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fraunhofer-Institut für Innovationsforschung (ISI) in Karlsruhe. Das ISI begleitet das 2021 gestartete Projekt wissenschaftlich und vergleicht die Ergebnisse mit Lkw, die mit ...