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Transitreisende werden per Verbot gezwungen, auf der Brenner-Autobahn zu bleiben. Foto: Sven Hoppe
Alfons Rastner erinnert sich: "An Pfingsten war das ganze Wipptal ein einziger Stau." Wohnwagengespanne sind da durch die engen Straßen der Orte gefahren, sie passten aber nicht vorbei an entgegenkommenden Kleinlastwagen. "Rettungs- und Feuerwehrfahrzeuge hatten keine Chance, an die Einsatzorte zu gelangen", erzählt der Bürgermeister der österreichischen Gemeinde Mühlbachl, von deren Ortskern es nur 100 Meter zur Brenner-Autobahn sind. "Es war einfach zu viel", sagt er, "selbst die Landwirte haben das Heu nicht mehr in die Tenne gebracht." Seit Jahrzehnten leitet der 63-Jährige die Geschicke der Tiroler Gemeinde mit ihren 1400 Einwohnern, die Lokalpresse bezeichnet Rastner als "politisches Urgestein des ...
Ein Verkehrsgesetz des Bundeslandes Tirol soll für Frieden in den Dörfern nahe der Trasse sorgen. Sehr zum Ärger der CSU im benachbarten Bayern.
