Wenn es um den Lärmschutz geht, dann muss zwischen Offenburg und Riegel eine neue Güterzugstrecke direkt neben der Autobahn gebaut werden. Zu diesem Schluss kommen Gutachter, die die Planungsvarianten untersucht haben.
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Lärmschutzwände reichen beim Ausbau der Rheintalbahn nicht aus. Foto: Bernd Michaelis
Zwischen Offenburg und Riegel streiten die Gemeinden mit der Deutschen Bahn AG, wo das dritte und vierte Gleis der Rheintalstrecke gebaut werden soll – neben der bestehenden Trasse oder an der Autobahn. Wobei es noch weitere Varianten gibt: Alle vier Gleise an die Autobahn und nur noch den Nahverkehr auf den vorhandenen Gleisen; oder ein Wechsel zur Autobahn nicht schon im Süden Offenburgs, sondern erst auf Höhe von ...
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