Kein Elektroauto ohne deutsche Ingenieure
Öko-Instituts-Geschäftsführer Grießhammer sieht die deutsche Autoindustrie in einer Sackgasse – Experten widersprechen.
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Verpasst die deutsche Autoindustrie den Anschluss an die Elektromobilität? Rainer Grießhammer, Geschäftsführer des Öko-Instituts in Freiburg, prognostiziert der Branche in 10 bis 15 Jahren massive Rückschläge. Grund sei eine falsche Strategie – und viele neue Konkurrenten. Die Industrie widerspricht.
Die deutsche Autoindustrie eilt von einem Rekordabsatz zum nächsten. Vor allem die wachsenden Märkte in Asien befeuern das Geschäft. Rainer Grießhammer, Geschäftsführer des Freiburger Ökoinstituts, prognostiziert der deutschen Autoindustrie dennoch eine düstere Zukunft, weil sie auf eine kurzfristige Strategie statt auf ein mutiges und konsequentes Umsetzen auf die E-Mobilität setze. "Wenn die ...
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