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Falsche nationale Eitelkeit

Noch immer werden zu viele Fluggesellschaften mit Subventionen künstlich am Leben erhalten.  

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Die zahlreichen Pleiten von US-Fluggesellschaften könnten einen Vorgeschmack auf die Entwicklung der europäischen Luftfahrt geben. Dabei schüttelt nicht nur das teure Öl die Branche durch. Es zeigt sich, dass viel zu viele Maschinen in Dienst stehen und dass viele Airlines nur dank milliardenschwerer Subvention existieren.

Immer noch gilt der Luftverkehr als Wachstumsbranche. Zehn Prozent mehr Auslandsreisen per Jet im ersten Halbjahr in Deutschland belegen dies. Auch die steigenden Bestellungen bei Airbus ...

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