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Weitere Sanierungen an L170 geplant

Drainagescheibe – der Wellenbrecher?

BZ-Plus Die Straßenbaubehörde möchte das Hangzugwasser im Bereich der L170-Hangrutschung in den Griff bekommen. Die entstandenen Wellen im Fahrbahnbereich bereiten weiter Sorgen.  

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In einem Sanierungsteilbereich senkt s...eiten und den Rutsch zu stabilisieren.  | Foto: Stefan Limberger-Andris
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In einem Sanierungsteilbereich senkt sich die L170-Fahrbahn weiter - mittlerweile um rund 40 Zentimeter unter das Ursprungsniveau. Wie Blasen heben sich Bereiche ab, in denen Betonbohrpfähle der Grundsanierung eingebracht worden waren. 2021 soll eine aus Schotterpfählen hergestellte Drainagescheibe hangseitig eingebaut werden, um Hangzugwasser abzuleiten und den Rutsch zu stabilisieren. Foto: Stefan Limberger-Andris

. Die Schadstelle auf zwei Drittel der Strecke behoben, ein Drittel sieht abenteuerlich aus. Mehr als zwei Jahre nach Freigabe der L170-Sanierungsstelle zwischen Abzweig Boll (K 6516) und der B 315 beschäftigt der Hangbereich die Straßenbaubehörde des RP Freiburg weiter. 2021 soll eine hangseitig eingebaute Drainagescheibe die weitere Rutschung beruhigen.

Das aktuelle Sanierungskonzept für die L 170 sieht Maßnahmen an drei Stellen vor, erläuterte auf BZ-Anfrage Heike Spannagel, Pressesprecherin Regierungspräsidium Freiburg. Im Fokus bleibe der L 170-Bereich, in dem bereits 2017 bis 2019 Sanierungen mittels ...

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