Wir benötigen Ihre Zustimmung um BotTalk anzuzeigen
Unter Umständen sammelt BotTalk personenbezogene Daten für eigene Zwecke und verarbeitet diese in einem Land mit nach EU-Standards nicht ausreichenden Datenschutzniveau.
Durch Klick auf "Akzeptieren" geben Sie Ihre Einwilligung für die Datenübermittlung, die Sie jederzeit über Cookie-Einstellungen widerrufen können.
Ein Volocopter während eines Testflugs in Dubai. Unten der Lilium Jet. Foto: Nikolay Kazakov/Lilium
Was soll das werden? Sind Flugtaxis ein neues Spielzeug für die Reichen, überflüssig wie ein Kropf, oder eine zeitgemäße Weiterentwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs, um die kollabierenden Metropolen zu entlasten? Google-Mitgründer Larry Page jedenfalls baut Flugtaxis. Und er ist nicht der einzige. Es herrscht Goldgräberstimmung in der Luftfahrtbranche. Mehr als 100 Firmen weltweit arbeiten an Fluggeräten, die platzsparend senkrecht starten, elektrisch und damit emissionsfrei betrieben werden. Ihren Erstflug haben viele längst hinter sich, einige sind sogar schon im Testbetrieb.
Meistens sind es Start-ups, die Risikokapital eingesammelt haben und hinter denen große Namen stehen. Auch Automobilhersteller mischen mit. Audi bemüht sich zusammen mit Airbus um ein Testgelände in Ingolstadt. Der Flugzeugbauer hat ein weiteres Eisen im Feuer: Der viersitzige City-Airbus mit ...
Ohne Stau ans Ziel: Mehr als 100 Firmen entwickeln elektrische Lufttaxis, die leise, sicher und emissionsfrei sein sollen.
