Der europäische Güter-Transitverkehr soll künftig vermehrt auf der Schiene stattfinden.Dazu nötig ist ein Ausbau der Rheintalbahn von zwei auf vier Gleisen. Doch: Wo soll die Güterbahntrasse laufen, welchen Lärmschutzanforderungen soll sie genügen? Eine Chronologie.
1991: Die Schweizer Bevölkerung entscheidet in einem Volksentscheid, den Schwerlastverkehr in ihrem Land durch den Bau eines Tunnels durch den Gotthard weitgehend auf ...