Die Batterie ist der entscheidende Hemmschuh bei der Elektrifizierung der Mobilität. Sie ist zu teuer, zu schwer – und sie kann an zu wenig Stellen unkompliziert aufgeladen werden.
Als Bertha Benz vor 136 Jahren in den "Patent-Motorwagen" ihres Mannes stieg, mag sie etwas befallen haben, das Elektro-Automobilisten auch heute erleben: Reichweitenangst. Denn die Unternehmer-Ehefrau hatte sich im August 1888 entschieden, dem Dreirad ihres Mannes Carl mit einer "Fernfahrt" von Mannheim nach Pforzheim (106 Kilometer) zu mehr Popularität und höheren ...