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Bahn lehnt Trassenverschiebung ab

Drittes und viertes Gleis werden östlich verlegt / Müllheimer Gemeinderat kritisiert einseitige Argumentation.  

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MÜLLHEIM (ukw). Die Aussage der Vertreter der Deutschen Bundesbahn in der jüngsten Gemeinderatssitzung in Müllheim ließ an Deutlichkeit nichts zu wünschen übrig: "Eine Westlage der neuen Trasse wird nicht weiterverfolgt." Trotz massiver Einwände der Stadt sollen das dritte und vierte Gleis der Rheintalbahn östlich, also auf dem Grundstück des bestehenden Bahnhofes, verlegt werden.

Eine Trassenverschiebung wäre technisch wesentlich aufwändiger und würde der Bahn zudem 17,4 Millionen Mark Euro teurer kommen als die Ostvariante mit 71,5 Millionen Euro, erklärte Ingenieur Hans-Peter Hecht, zuständiger Leiter des Streckenabschnitts 9.
Unter anderem müssten sämtliche ...

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