Zackig in die Kurve

Die Ingenieure tüfteln, damit Autos schneller um die Ecke kommen.  1 min

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Mit der elektronisch geregelten Vorde...eht der VW Golf GTI gut in die Kurve. | Foto: Volkswagen/dpa
Mit der elektronisch geregelten Vorderachs-Differentialsperre geht der VW Golf GTI gut in die Kurve. Foto: Volkswagen/dpa
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade – schöner ist die Kurve. So sehen es jedenfalls viele Autolenker. Damit nicht nur Rennpiloten, sondern auch gewöhnliche ...

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Schlagworte: Roger Graaf, Pietro Zollino, Heinz Krusche

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