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Finanzierung

Wer zahlt die Sanierung des Bahnhofs Wehr-Brennet?

Bei der Finanzierungsfrage des Halts in Brennet sind sich die Stadt Wehr und die Bahn AG nach wie vor uneins.  

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Halt oder nur noch Durchgangsstation? ...ngt auch an einer möglichen Sanierung.  | Foto: Jörn Kerckhoff
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Halt oder nur noch Durchgangsstation? Das weitere Schicksal des Bahnhofs in Brennet hängt auch an einer möglichen Sanierung. Foto: Jörn Kerckhoff

WEHR-ÖFLINGEN. In Zeiten von immer mehr Berufspendlern steigt die Bedeutung des Öffentlichen Personennahverkehrs. Doch während in anderen Kommunen Bahnhöfe saniert werden, macht derjenige in Wehr-Brennet nach wie vor einen schäbigen Eindruck. Grund dafür ist auch ein Gerangel zwischen der Stadt Wehr und der Deutschen Bahn AG über die Zuständigkeit einer Sanierung. Klaus Denzinger, Sprecher der Interessengemeinschaft (IG) Bahnhof Wehr-Brennet, warnt davor, die Zeit nicht zu verschlafen.

18,4 Millionen Berufspendler sind deutschlandweit derzeit täglich von ihrem Wohnort zu ihrem Arbeitsplatz unterwegs. Diese Zahl veröffentlichte kürzlich das Statistische Bundesamt. Das seien 59,4 Prozent aller Berufstätigen. So viele wie nie zuvor. Mobil zu sein ist wichtig in der heutigen Berufswelt. Wohnort und der Ort, an dem sich der Arbeitsplatz befindet, sind zunehmend nicht mehr dieselben. Schüler, die vom Wohnort zur Schule fahren und andere Verkehrsteilnehmer sind in dieser Statistik noch gar nicht ...

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