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Wenn die Spannung steigt

Mild-Hybrid mit 48-Volt-Netz: Der Verbrennungsmotor ist noch für weitere Innovationen gut.  

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Relativ kleine Ursache, relativ große ...terie (hinten links) bleibt erhalten.   | Foto: audi
Relativ kleine Ursache, relativ große Wirkung: Der Mild-Hybrid basiert auf einem 48-Volt-Riemen-Starter-Generator (vorne im Motor, grün) und einer 48-Volt-Batterie auf der Hinterachse (ebenfalls grün). Die 12-Volt-Starterbatterie (hinten links) bleibt erhalten. Foto: audi

Im Herbst startet der neue Audi A8 als "Mild Hybrid Electric Vehicle" mit zusätzlichem Elektromotor – und mit sensationell niedrigen Verbrauchszahlen für die Klasse, verspricht jedenfalls der Hersteller. Auch andere Autobauer haben sich schon dieser Technik angenommen, etwa Mercedes-Benz in der S-Klasse.

Audi betätigt einige Stellschrauben, um den künftigen A8 zu einem der sparsamsten Fahrzeuge der Klasse werden zu lassen. Ein Elektromotor lässt ihn im Stadtverkehr elektrisch rollen. Der Verbrennungsmotor wird dabei abgeschaltet. Beim Gasgeben wird er in Sekundenbruchteilen ...

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