Wenn der Zug havariert und der Lastwagen darauf brennt
Bei einer großen Übung im Katzenbergtunnel haben rund 200 Rettungskräfte am Samstag für einen Notfall geprobt. Die Bahnstrecke zwischen Freiburg und Basel war für mehr als vier Stunden gesperrt.
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An Realismus mangelt es jedenfalls nicht bei dieser Übung: Der Zug, der in 20 Minuten im Katzenbergtunnel havarieren soll, steht in Basel am Bahnsteig und wartet. Zehn Minuten später als geplant setzt er sich in Bewegung. Vorne die Lok, dahinter zwei Schlafwagen, dann eine Reihe von Wagen der rollenden Landstraße, auf denen einige Lastwagen stehen. Einer hat Gefahrgut geladen. Details kennt nur Stephan Gundel, der das ...