Stotternde Motoren
Die jüngste Panne am A380 bringt den englischen Triebwerkbauer Rolls-Royce in Erklärungsnot.
Michael Donhauser (dpa);
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DERBY. Sicherheit hat für Rolls-Royce immer eine große Rolle gespielt. Der einst staatliche Turbinenbauer wuchs schnell – und bekam plötzlich Probleme. Jetzt muss sich Vorstandschef Rose ausgerechnet zum Schluss seiner Amtszeit die Qualitätsfrage stellen lassen.
Auf der Internetseite prangen noch die Erfolgsmeldungen: Auftrag von Tunis Air: 200 Millionen Dollar! Auftrag von Thai Airways: 390 Millionen Dollar! Renommierten Wissenschaftspreis gewonnen! Der Triebwerkbauer aus Mittelengland legte unter Konzernchef John Rose eine unternehmerische ...