Neueste Getriebeautomatik erlaubt Rollen im Freilauf – fast ohne Verbrauch.
Von nun geht’s bergab – aber nicht nur im Gelände, sondern auch beim Verbrauch. Die Freilauffunktion unterstützt dabei. Foto: vw
Radfahrer hören ganz automatisch auf zu treten, wenn es bergab geht: Jedes Fahrrad hat selbstverständlich einen Freilauf. Übliche Autos haben ihn nicht. Sollen sie frei rollen, muss der Fahrer in den Leerlauf schalten. Und ...