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Privat finanzierter Straßenbau führt in die Sackgasse

Der Staat kommt zunächst billiger weg, aber nur scheinbar und zu Lasten künftiger Generationen, deren Einnahmen er verpfändet.  

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Der Koalitionsvertrag ist vorsichtig in der Formulierung, aber klar in der Ansage: Für den Ausbau der in die Jahre gekommenen Infrastruktur, allen voran der Autobahnen, sollen vermehrt Investoren gewonnen werden. Im Vertrag steht: "Unser Ziel ist es, mehr privates Kapital für den Verkehrswegebau zu mobilisieren", zum Beispiel für so genannte Betreibermodelle. Eines ...

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