Planer finden oberirdisch neue Wege für Radler und Fußgänger
Die größten Sorgen sind vom Tisch. Die Planer haben eine Lösung gefunden, wonach der Stadttunnel den Fußgängern nicht im Weg steht. Das angestrebte Riesenprojekt wird allerdings teurer: um 25 auf 325 Millionen Euro.
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Ende März, sagte Vize-Regierungspräsident Klemens Ficht am Donnerstagabend, werde der Bund seinen Verkehrswegeplan veröffentlichen. Dann soll Freiburgs größtes Verkehrsprojekt aller Zeiten in die höchste Priorität eingestuft sein. Wie die Zukunft mit Tunnel aussehen könnte, stellten Regierungspräsidium und Stadtverwaltung vor knapp 100 ...