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Um die EU-Vorgaben zu erreichen, müssten 2030 insgesamt 64 Prozent der Autos vollelektrisch sein. Foto: Martin Gerten
Verbunden mit einem schärferen europaweiten Klimaziel werden voraussichtlich strengere Vorgaben für die Automobilindustrie sein – was deutsche Konzerne wie Daimler in Rage bringt. Sie ...