Dass praktische Kombis auch eckig und kantig sein müssen, galt gestern. Selbst für Volvo, die schwedische Marke, die aus dem Eckigen lange Zeit fast so etwas wie eine Philosophie machte, gilt das nicht mehr.
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Erst recht nicht für den neuen V60, mit seiner langgezogenen, leicht abfallenden Dachlinie und dem knackig flachen Heck. Eher Kombi-Coupé als ladeorientierte Transporter, einer, der eher Golfgepäck als Kühlschränke transportieren will. Denn das Standard-Gepäckraumvolumen ist mit 430 Litern wahrlich ...